(تصاویر) تسلیحات نیروی هوایی بحرین

کشور کوچک بحرین واقع در سواحل خلیج فارس قرارداد خرید 9 فروند بالگرد ایرباس H145 (Eurocopter سابق EC145) را امضا کرده است.

H145 یک هلیکوپتر سبک چند منظوره دو موتوره است که توسط ایرباس بر اساس MBB/Kawaski BK 117 C1 ساخته شده است.

در نوامبر 2024، Simple Flying گزارش داد که ایرباس اولین بالگرد از 82 هلیکوپتر H145M را که به سرعت توسط ارتش آلمان سفارش داده شده بود، تحویل داده است.

بحرین 9 فروند بالگرد ایرباس H145 سفارش داده است

در 12 دسامبر 2024، ایرباس اعلام کرد که بحرین 9 بالگرد H145 را سفارش داده است و این شرکت قراردادی را با وزیر کشور بحرین شیخ راشد بن عبدالله آل خلیفه امضا کرده است. H145 نسخه غیر نظامی این هلیکوپتر است (نسخه نظامی H145M نام دارد).

ما بسیار مفتخریم که وزارت کشور بحرین به عضوی جدید در جامعه جهانی H145 تبدیل شده است. – اولیویه میشلون، معاون اجرایی، تجارت جهانی هلیکوپترهای ایرباس فرماندهی هوانوردی پلیس بحرین هلیکوپترهای H145 را برای مأموریت های اجرای قانون و خدمات فوریت های پزشکی به کار خواهد گرفت. به گفته ایرباس، در حال حاضر بیش از 60 هواپیمای H145 در خاورمیانه در خدمت هستند و تقاضا برای این نوع هلیکوپتر برای طیف گسترده ای از ماموریت ها در حال افزایش است.

60 هلیکوپتر در حال خدمت در خاورمیانه تعداد کمی از بیش از 1700 هلیکوپتر خانواده H145 هستند که در حال حاضر در سراسر جهان در خدمت هستند (ایرباس یکی از تولیدکنندگان پیشرو هلیکوپتر در جهان است).

نسخه نظامی هلیکوپتر – H145M – توانایی حمل و نقل نیروها و محموله های مورد نیاز را فراهم می کند “در حالی که به سرعت از قدرت آتش خود برای خنثی کردن یا نابود کردن نیروهای دشمن استفاده می کند.” در ارتش ایالات متحده، H145M با نام های UH-72A و UH-72B Lakota شناخته می شود. ارتش ایالات متحده تقریباً 400 هواپیمای H145M (UH-72 Lakota) در خدمت دارد و تعداد بیشتری نیز سفارش داده شده است (ارتش ایالات متحده بزرگترین نیروی هوایی بال چرخشی در جهان را دارد).

نیروی هوایی سلطنتی بحرین

در حالی که این هلیکوپترها توسط پلیس و نه ارتش بحرین مورد استفاده قرار خواهند گرفت، باید توجه داشت که بحرین نسبت به وسعت و جمعیت خود نیروی هوایی زیادی دارد (بحرین دارای 1.5 میلیون نفر جمعیت است که تنها حدود 700000 نفر آن بحرینی هستند). شهروندان). بحرین با مساحت تنها 303 مایل مربع، تنها 30 درصد از ایالت رود آیلند (1034 مایل مربع) را تشکیل می دهد.

نیروی هوایی بحرین اولین نیروی هوایی در کشورهای شورای همکاری خلیج فارس (به جز عربستان سعودی) بود که در سال 1989 جنگنده های مدرن “سری جونیور” را در قالب F-16C و F-16D دریافت کرد و بنابراین نیروی هوایی سلطنتی بحرین. اولین بازوی هوایی در منطقه بود که موشک های On AIM-120 AMRAAM را دریافت کرد.

از زمانی که F-16 های بحرین وارد خدمت شدند، کویت F/A-18C/D Hornet را خریداری کرد، قطر میراژ فرانسوی 2000-5 را انتخاب کرد، عمان F-16C/D را خریداری کرد، و امارات متحده عربی F-16 16C/D. -18C/D.16E/F و Mirage 2000-9 نصب شدند. همه این نیروهای هوایی اکنون با طرح هایی برای تهیه جنگنده های جدیدتر و ارزیابی جنگنده های نسل بعدی مانند Eurofighter Typhoon، Dassault Rafale، McDonnell Douglas F/A-18E/F Super Hornet، و پیشرفته و پیشرفته Super Hornet پیش می روند. . انواع F-15E Strike Eagle و F-16 Fighting Falcon.

در بازه زمانی 2010، ناوگان BAF متشکل از 12 جنگنده سبک F-5E و F-5F Tiger II ساخت Northrop برای جایگزینی در نظر گرفته شد، در آن زمان انتظار می رفت که آنها احتمالا با هواپیماهای F-5E بیشتری جایگزین شوند. 16 ثانیه اعتقاد بر این است که اینها یک اسکادران اضافی متشکل از 10 F-16 دیگر را تشکیل می دهند تا 21 فروند در حال خدمت را افزایش دهند. (یک F-16 و خلبان آن در 27 سپتامبر 2003 مفقود شدند، اولین از دست دادن یک جنگنده سریع برای نیروی هوایی بحرین از سال 1985).

اگر بحرین نوع جدیدی از جنگنده را دریافت کند، تقریباً به طور قطع جایگزین جنگنده‌های قدیمی Northrop F-5E/F Tiger II از اسکادران ششم جنگنده تاکتیکی (“کوسه‌های مبارز”) در پایگاه هوایی شیخ عیسی، به عنوان جایگزینی برای F-5E خواهد شد. /F Tiger IIs. F-16 مقرون به صرفه نخواهد بود – و همچنین لازم نیست زیرا F-16 هنوز یک هواپیمای قدرتمند است. در عوض، انتظار می رود این جنگنده ها ارتقا پیدا کنند.

با این حال، نیروی هوایی بحرین در حال حاضر 24 فروند F-16 Fighting Falcon و دو C-130J Super Hercules در خدمت دارد. نیروی هوایی بحرین همچنین دارای یک ناوگان بالگرد بزرگ متشکل از بل 212، بل 505، بل AH-1 کبرا، بل AH-1Z وایپر، سیکورسکی UH-60 (بلک هاوک) و سیکورسکی اس-92 است.

هلیکوپتر سبک چند منظوره ایرباس H145

هلیکوپتر H145 اولین بار در سال 1999 پرواز کرد و در سال 2020 به طور قابل توجهی به روز شد. این هلیکوپتر دارای روتور پنج پره جدید است که بار آن را 150 کیلوگرم افزایش می دهد. این هلیکوپتر دارای دو موتور Safran Arrial 2E بوده و مجهز به “کنترل موتور دیجیتال کامل (FADEC) و سیستم دیجیتال اویونیک هلینیکس است.

ایرباس می گوید: «طراحی شده برای ارائه عملکرد عالی در تمام طول پرواز، H145 ساخته شده توسط ایرباس جدیدترین عضو از مجموعه محصولات چهار تنی هواپیماهای دو موتوره این شرکت است – با قابلیت و انعطاف پذیری متناسب با مأموریت ارتفاعات.” شرایط عملیاتی “بالا و پرتنش” است.

H145 به خاطر خلبان خودکار چهار محوره بسیار کارآمد و امضای صوتی بسیار کم (یکی از کم صداترین هلیکوپترهای کلاس خود) شناخته شده است. علاوه بر این، انتشار CO2 H145 در میان کمترین میزان در کلاس خود قرار دارد. مدت زمان پرواز این بالگرد 3 ساعت و 35 دقیقه است که می تواند تا 10 مسافر را حمل کند و برد آن به حدود 650 کیلومتر می رسد.

به عنوان یک هلیکوپتر چند منظوره، H145 می تواند در خدمات فوریت های پزشکی، عملیات بخش انرژی، پلیس و ماموریت های خدمات عمومی استفاده شود. این نسخه تا به امروز هشت میلیون ساعت پرواز دارد.