در سال ۲۰۲۴ چند جت جنگنده در سراسر جهان تولید می‌شود؟

دو کشور (ایالات متحده آمریکا و چین) بزرگترین تولید سالانه هواپیماهای جنگی پیشرفته را در جهان تولید می کنند.

به گزارش روزیاتو، این مقاله فقط به هواپیماهای رزمی چند منظوره مانند Su-35 و F-35، هواپیماهای تهاجمی سبک مانند Hongdu JL-8 چینی و Alenia Aermacchi M-346 ایتالیایی یا جنگ های چند منظوره سبک می پردازد. هواپیماهایی مانند KAI T-50، و شامل این عقاب طلایی کره ای و JF-21 پاکستانی تندر نمی شود.

به نظر می رسد کشورهای جهان در سال 2024 بیش از 500 و شاید 600 هواپیمای پیشرفته جنگی تولید کنند.

کشورهای تولید کننده هواپیماهای جنگی

بزرگترین کشورهای تولید کننده هواپیماهای جنگی آمریکا و چین و پس از آن روسیه و کشورهای اروپایی هستند. برخی از کشورها مانند ژاپن و حتی سوئیس هواپیماهای جنگنده خارجی را تحت لیسانس تولید یا مونتاژ می کنند (کل ناوگان هواپیماهای F-35A، F-15 و F-16 ژاپن تحت لیسانس در ژاپن تولید می شوند). بسیاری از هواپیماهای جنگنده هندی و بسیاری از هواپیماهای قدیمی چینی تحت لیسانس تولید می شوند.

انتظار می رود در سال های آینده کره جنوبی با KF-21 Boramae و ترکیه با Kaan به گروه کشورهای تولید کننده هواپیماهای جنگی بپیوندند. شایان ذکر است که کره جنوبی در حال حاضر KAI T-50 Golden Eagle را تولید می کند که نسخه Block 20 آن یک هواپیمای جنگنده سبک چند منظوره است (اما در اینجا گنجانده نشده است).

نسل پنجم هواپیماهای جنگنده در سال 2024

سه کشور در جهان هواپیماهای جنگنده نسل پنجم تولید می کنند: ایالات متحده با F-35 Lightning II، چین با J-20 Mighty Dragon و روسیه با Su-57 Felon. از دیگر هواپیماهای جنگنده نسل پنجم می توان به F-22 Raptor آمریکایی و Shenyang FC-31 Gyrfalcon چینی (که هنوز در دست توسعه است) اشاره کرد. هیچ یک از این هواپیماها تولید نمی شود.

تأیید شد که F-35 در حال تولید کامل است، اما این امر به دلیل به روز رسانی فناوری 3 و سایر مشکلات تولید با مشکل مواجه شد. در حالی که انتظار می رفت لاکهید این جنگنده را با نرخ ثابت حدود 156 هواپیما در سال (همه نسخه ها) تولید کند، این شرکت گفت که انتظار دارد در سال 2024 تنها 75 تا 110 فروند F-35 تحویل دهد. مشخص نیست که آیا این جت های جنگنده F خواهند بود یا خیر. -35 تولید شده تحت لیسانس در ژاپن و اروپا در این تعداد گنجانده شده است.

دیگر پروژه های نسل پنجم مانند مات Su-75 روسیه، اکنون بیشتر شبیه یک رویا هستند تا واقعیت. سوالات و شبهات زیادی در مورد سوخو-57 فلون روسی وجود دارد، اما به نظر می رسد این جنگنده در مرحله تولید است و در جنگ علیه اوکراین به کار گرفته خواهد شد.

نسل چهارم هواپیماهای جنگنده در سال 2024

در اروپا، سه هواپیمای جنگنده نسل چهارم – رافال، یوروفایتر و ساب گریپن در حال تولید هستند. شرکت فرانسوی داسو قصد دارد تا سال 2024 تولید رافال را به 20 فروند در سال افزایش دهد (از 13 فروند در سال 2023). Eurofighter Typhoon احتمالا با نرخ سالانه حدود 20 هواپیما در سال تولید می شود، در حالی که ساب در حال تولید گریپن در تعداد محدود برای برزیل است و مشخص نیست که آیا تولید ksoi Gripen E را برای نیروی هوایی سوئد آغاز کرده است یا خیر. .

علاوه بر Su-57 Felon، تنها هواپیمای جنگی که در حال حاضر در روسیه تولید می شود، مشتقات Su-27 Flanker – Su-30، Su-34 و Su-35 است. تخمین تولید هواپیماهای جنگنده روسی دشوار است، اما تا سال 2023، روسیه در مجموع 20 تا 38 هواپیما از خانواده Su-27 تولید کرده است.

ایالات متحده به تولید F-16 Fighting Falcon ادامه می دهد، اما فقط برای صادرات. تقاضای صادراتی قوی با افزایش تولید F-16 از 24 به 36 در سال 2024 و سپس به 48 در سال 2025 مشهود است. با تحویل آنچه انتظار می رود سفارش نهایی برای F/A-18 Super Hornet باشد، انتظار می رود کاهش یابد تولید از حدود 24 در سال 2024 تا 18 قبل از تعطیلی خط تولید در سال 2027 است.

F-15EX Strike Eagle II احتمالا آخرین نوع از خانواده F-15 خواهد بود و بوئینگ این هواپیماها را با نرخ حدود 36 هواپیما در سال تولید می کند تا سفارش 107 هواپیمای F-15EX را برای نیروی هوایی ایالات متحده برآورده کند. و برای صادرات دستورات (به عنوان مثال اسرائیل). این خط تولید احتمالا تا پایان دهه بسته خواهد شد.

تخمین تولید هواپیماهای جنگنده چینی دشوار است، اما تخمین زده می شود که حدود 40 هواپیمای J-10C Vigorious Dragon و بیش از 100 هواپیمای J-16 Hidden Dragon تولید کند. چین همچنین ممکن است تعدادی جت جنگنده J-11 و J-15 (هر دو از مشتقات Flanker) تولید کند.

انتظار می رود هند تا سال 2024 تا 16 فروند تجا تولید کند، در حالی که پاکستان در حال توسعه جنگنده های سبک چند منظوره JF-21 Thunder با مشارکت چین است (البته در این رقم محاسبه نشده است).