جایروپلن چیست؟

جایروپلن یک هواپیمای منحصر به فرد و یکی از همه کاره ترین، ایمن ترین و قابل اعتمادترین طراحی ها در هوانوردی است! Gyroplane یک هواپیمای دو صندلی است که متعلق به رده “بال چرخشی” است.

به گزارش روزیاتو، این ژیروپلن که بسیار شبیه یک هلیکوپتر کوچک است، از یک روتور خودبالا استفاده می کند. تفاوت بین جایروپلن و هلیکوپتر در این است که قسمت چرخان جایروپلن توسط موتور هدایت نمی شود، بلکه توسط جریان هوای تولید شده توسط موتور در دم حرکت می کند.

این امر رانندگی را بسیار آسان تر می کند! با توجه به محدودیت های خاص جایروپلن ها، تنها سیستم انتقال نیرو روتور است. هواپیماهای ژیروسکوپی نمی توانند مانند هلیکوپترها به صورت عمودی بلند شوند یا فرود بیایند. هواپیماهای ژیروسکوپی برای بلند شدن به فاصله 40 تا 80 متری و برای فرود به حدود 2 تا 5 متر نیاز دارند.

تاریخچه ژیروپلن

خوان دلا سیروآ، مهندس عمران، هوانورد و مهندس هوانوردی اسپانیایی، اولین کسی بود که یک هواپیمای تک روتور را در سال 1920 اختراع کرد. سروا اولین هواپیمای جایروپلن را در سال 1923 ساخت. La Siroa C4 اولین هواپیمایی بود که اولین پرواز رسمی خود را انجام داد. در سال 1923

از ویژگی های اصلی جایروپلن می توان به قابلیت اطمینان بی نظیر و هندلینگ بی نظیر آن اشاره کرد. این ویژگی‌ها از «سادگی مفهومی» آنها ناشی می‌شود که به روشی نسبتاً آسان برای کسب مهارت لازم برای پرواز آنها منجر می‌شود.

جایروپلن های امروزی هواپیماهای مدرنی هستند که از مواد با تکنولوژی پیشرفته و با کیفیت بالا استفاده می کنند که استانداردهای سختگیرانه هوانوردی را رعایت می کنند. با توجه به پیکربندی آیرودینامیکی منحصر به فرد روتور آن، پرواز با ژیروپلن تجربه ای پایدار و لذت بخش را حتی در آشفته ترین شرایط پرواز فراهم می کند.

مانور قابل توجه در حین پرواز همراه با مانور عالی این دستگاه را به یک وسیله پرنده قابل اعتماد تبدیل کرده است. اندازه کوچک، وزن سبک و ظرفیت جداشدنی روتور این امکان را به شما می دهد تا به راحتی روی تریلر حمل شود.

کاربر می تواند ظرف چند دقیقه پس از رسیدن به فرودگاه روتور را نصب کند. تیغه های ساخته شده از مواد کامپوزیتی بسیار مقاوم بوده و طول عمر تقریباً نامحدودی دارند. سهولت جابجایی، دوام و عدم وجود تقریباً کامل لرزش از ویژگی های اصلی سیستم روتور است.