۵ نیروی هوایی که جت‌های جنگنده چندمنظوره ندارند

همه نیروهای هوایی هواپیماهای جنگنده چند منظوره ندارند. هواپیماهای رزمی سبک یا زمینی (مانند نورثروپ اف-5 و سوخوی سو-25 فروگ فوت) در این لیست در نظر گرفته نشده اند.

به گفته روسیاتو، اگر این لیست یک یا دو سال پیش نوشته می شد، برزیل در این لیست قرار می گرفت (اما آنها اکنون اولین جنگنده جدید Sub-Grippen E خود را وارد میدان کرده اند).

در اینجا پنج نیروی هوایی بدون هواپیماهای جنگی چند منظوره (یا در مورد آفریقای جنوبی، فقط تعداد انگشت شماری) آورده شده است.

1- مکزیک

مکزیک دارای 34 هواپیمای سبک رزمی است

شاید شگفت انگیزترین کشوری که هواپیماهای جنگی فعال ندارد مکزیک باشد. از دهه 1980، جنگنده سبک نورثروپ اف-5 ای، هواپیمای جنگی اصلی نیروی هوایی مکزیک بوده است (در نقش های حمله سبک استفاده می شود). با این حال، به گفته فلایت گلوبال، تنها سه فروند از این هواپیماهای قدیمی به مقصد مکزیک باقی مانده است.

مکزیک همچنین حدود 33 فروند هواپیمای Pilatus PC-7 Turbo Trainer دارد. این هلیکوپترها را می توان در برخی از نقش های رزمی استفاده کرد (آنها در مکزیک برای نقش رزمی پیکربندی شده اند). شاید تعجب آور باشد که بزرگترین کشور اسپانیایی زبان جهان تقریباً هیچ بال نیروی هوایی رزمی ندارد. شاید مکزیک، مانند کانادا در شمال، نیازی به سرمایه گذاری هنگفت بر روی چنین قابلیت هایی احساس نکند، در حالی که ایالات متحده یک همسایه (عموماً دوستانه) با تأسیسات نظامی بسیار قوی است.

2- نیوزلند

نیوزلند هواپیمای جنگی ندارد

در طول جنگ جهانی دوم، خلبانان نیوزیلندی نقش مهمی در نبرد بریتانیا داشتند. سپس نیروی هوایی سلطنتی نیوزلند توانایی رزمی خود را در طول جنگ سرد حفظ کرد که شاهد انحلال اسکادران های A-4 Skyhawk و Aermacchi MB-339 در سال 2001 بود. از 28 فروند هواپیمای F-16 Fighting Falcons که برای پاکستان در نظر گرفته شده است.

با این حال، سال 2001 یک دوره صلح آمیز پس از پایان جنگ سرد و قبل از ظهور چین و رقابت قدرت های بزرگ بود. برای نیوزلندی ها دلیل کمی برای پرداخت هزینه اجاره F-16 وجود دارد. این به یک موضوع مهم انتخاباتی تبدیل شده است. در پایان، دولت ملی در انتخابات شکست خورد و دولت آتی کارگر به وعده انتخاباتی خود عمل کرد و پروژه خرید F-16 را لغو کرد و Skyhawks را بدون جایگزینی بازنشسته کرد.

3- ایرلند

ایرلند هواپیمای جنگی ندارد

در حالی که بسیاری ممکن است انتظار نداشته باشند ایرلند نیروی هوایی توانمند رزمی داشته باشد، این غیرعادی است. ایرلند کشوری ثروتمند با جمعیتی در حدود 5.2 میلیون نفر است که آن را کم و بیش با کشورهای شمال اروپا مانند نروژ، دانمارک، فنلاند و حتی سوئد (که همگی دارای نیروی هوایی بزرگ هستند) برابر می کند. اقتصاد آن حتی بزرگتر از اقتصاد اسلواکی بسیار کوچکتر است (که جنگنده های جدید F-16 Block 70 را خریداری می کند).

ایرلند، همسایه بسیار بزرگتر و قدرتمندتر بریتانیا (با وجود درگیری های تاریخی)، به نظر می رسد از همان احساس امنیت مکزیک و کانادا برخوردار است و احساس نمی کند که به هواپیماهای جنگنده خود نیاز دارد. بر اساس گزارش Irish Examiner، نیروی هوایی ایرلند باید 886 نیرو داشته باشد، اما در واقع تنها 638 نفر در نیروی هوایی این کشور خدمت می کنند.

4- آفریقای جنوبی

آفریقای جنوبی تنها دو جنگنده ساب گریپن دارد

در دهه 1980 و اوایل دهه 1990، آفریقای جنوبی نیروی هوایی قابل توجهی داشت (و درگیر یک جنگ هوایی باورنکردنی با کوبا بر سر آنگولا بود). با این حال، از اواسط دهه 1990، صنعت دفاعی بزرگ آفریقای جنوبی ناپدید شد. آفریقای جنوبی 26 فروند هواپیمای جنگنده چند منظوره ساب JAS 39 Gripen خریداری کرده است.

آفریقای جنوبی دارای هواپیماهای جنگنده چند منظوره است، اما آنها در اینجا گنجانده شده اند، زیرا آنها فقط دو گریپن در حال عملیات دارند. به همین ترتیب، نیجریه می‌توانست در اینجا گنجانده شود، زیرا فقط سه هواپیمای JF-21 Thunder در خدمت دارد (طبق گزارش 2024 FlightGlobal). با این حال، ممکن است روزهای روشن تری برای ناوگان گریپن آفریقای جنوبی وجود داشته باشد، زیرا این کشور قراردادی را با ساب امضا کرده است تا چندین مورد از آنها را به خدمت بازگرداند.

5- آرژانتین

آرژانتین دارای 34 هواپیمای سبک رزمی است

در یک حادثه معروف، نیروی هوایی آرژانتین در طول جنگ فالکلند خسارت قابل توجهی به نیروی دریایی سلطنتی وارد کرد. با این حال، از آنجایی که آرژانتین در جنگ شکست خورد و حکومت نظامی منفور آرژانتین سرنگون شد (که به “جنگ کثیف” حکومت نظامی علیه مردم خود پایان داد)، نه مردم و نه دولت غیرنظامی به ارتش اعتماد نکردند. نتیجه سال‌ها عدم سرمایه‌گذاری در ارتش آرژانتین بوده است، تا جایی که ارتش این کشور تقریباً هیچ شاخه رزمی نیروی هوایی ندارد.

طبق گزارش FlightGlobal، آرژانتین دارای 24 جنگنده تهاجمی A-4 Skyhawk منسوخ (اولین پرواز در سال 1954) و 10 فروند FMA IA-63 Pampa (اینها عمدتاً هواپیماهای آموزشی هستند). نیروی دریایی آرژانتین هواپیماهای جنگنده سوپر اتاندارد فرانسوی را خریداری کرد، اما تحریم های بریتانیا باعث شد این هواپیماها زمین گیر شوند. این در حال تغییر است زیرا آرژانتین قرار است 24 هواپیمای بازنشسته دانمارکی F-16 Fighting Falcon را دریافت کند تا مقدار کمی از قدرت رزمی را به نیروی هوایی ضعیف خود بازگرداند.