(تصاویر) کدام جنگنده بوئینگ بهتر است؟

دنیای شگفت انگیز مسابقات بین مبارزان داخل سالن. این مقاله دو جت جنگنده نسل چهارم آمریکایی را در مقابل یکدیگر قرار می دهد.

روزیاتو گزارش داد که یکی از آنها متعلق به نیروی هوایی آمریکا و دیگری سکوی متعلق به نیروی دریایی و تفنگداران دریایی آمریکا است. اما، این مسابقه هوایی درون خدماتی با کمی پیچ و تاب همراه است: این یک رقابت درون شرکتی نیز است، زیرا هر دو پرنده جنگی رقیب توسط یک سازنده تولید می‌شوند: بوئینگ. به این ترتیب، F-15EX Eagle II، ساخت بوئینگ و در اختیار نیروی هوایی آمریکا، در مقابل جنگنده دیگری ساخت بوئینگ قرار می گیرد که در خدمت نیروی دریایی و تفنگداران دریایی آمریکا است. ایالت ها. بنابراین، چه کسی در مسابقه بوئینگ و بوئینگ برنده خواهد شد؟

تاریخچه اولیه F-15EX Eagle II

F-15EX Eagle II اولین پرواز خود را در 2 فوریه 2021، هشت سال پس از Advanced Eagle، و 25 سال پس از McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle انجام داد، اگرچه ممکن است باورش سخت به نظر برسد، اما … 49 است سال ها پس از اولین پرواز مک دانل داگلاس اف-15 ایگل اصلی. نسخه EX قرار است ماه آینده به وضعیت عملیاتی رسمی برسد. علاوه بر نیروی هوایی آمریکا، Eagle II نیز توسط نیروی هوایی اسرائیل و نیروی هوایی سلطنتی عربستان سفارش داده شده است.

بنابراین، آنچه Eagle II را از نسخه های قبلی این پلت فرم معروف و قدرتمند متمایز می کند، دکتر عمر ممنون در مقاله ژوئن 2024 خود به طور خلاصه بیان می کند:

F-15EX دارای 12 نقطه تعلیق موشک است که ظرفیت بارگیری و برتری هوایی را افزایش می دهد.

کپسول های هدف گیری دقیق به قابلیت اطمینان نبرد کمک می کند و برد ایستادگی را بهبود می بخشد (شلیک از فاصله ایمن بدون اینکه خود جنگنده را در معرض خطر قرار دهد).

مکانیسم‌های دفاعی مانند EPAWSS قابلیت بقا را در محیط‌های خطرناک و بسیار مورد بحث افزایش می‌دهد.

تاریخچه اولیه F/A-18E/F Super Hornet

F/A-18E/F Super Hornet (ساخته شده توسط مک دانل داگلاس (که بعدا با بوئینگ ادغام شد)) اولین پرواز خود را در 29 نوامبر 1995 انجام داد، یعنی 21 سال پس از معرفی هورنت اصلی. در سال 1999 توسط نیروی دریایی ایالات متحده وارد خدمت شد و در سال 2001 با دستیابی به قابلیت عملیاتی اولیه (IOC) جایگزین Grumman F-14 Tomcat محبوب شد (هر دو از ستارگان سری Top Gun بودند).

در مورد اینکه چه چیزی Super Hornet را از نسخه اصلی متمایز می کند، Ritis Bresnovius آن را با این جمله خلاصه می کند: «در اصل، Super Hornet نسخه مدرن و بسیار بهتری از هورنت است و دومی کاستی های قبلی را جبران می کند. سوپر هورنت به نحوی طراحی شده بود که وزن، قدرت و ظرفیت بیشتری داشته باشد تا در برابر تهدیدات فزاینده زنده بماند.

Air Force Eagle II در مقابل نیروی دریایی Super Hornet

برای مقایسه منصفانه، اجازه دهید مشخصات فنی دو جنگنده را با هم مقایسه کنیم:

بنابراین، بر روی کاغذ، به نظر می رسد Eagle II از رقبا در سراسر صفحه برتری دارد. اما این قبل از در نظر گرفتن دارایی های نامشهود است. برای یک چیز، سوپر هورنت مانور پذیرتر است، با قابلیت های دقیق تر در پیچ ها. علاوه بر این، همانطور که ادوارد چانگ در مقاله ای در سپتامبر 2020 در National Interest اشاره کرد: “برای نیروی دریایی، تطبیق پذیری سوپر هورنت، همراه با مقرون به صرفه بودن آن، منجر به هواپیمایی می شود که وسیع ترین طیف از قابلیت ها را ارائه می دهد و همچنان به پرواز در می آید.” او روی یک ناو هواپیمابر فرود می آید. به عبارت دیگر، Strike Eagle ممکن است سرعت و برد بالاتری داشته باشد، اما F/A-18E/F را می توان به دلیل توانایی آن در پرواز از یک پایگاه هوایی شناور در دریا به هدف نزدیک کرد. این همچنین به این معنی است که موقعیت های عملیاتی وجود دارد که می توان Super Hornet را به راحتی مستقر کرد، اما Strike Eagle نمی تواند. در واقع، در صورت بروز بحران، F/A-18E/F احتمالاً اولین پاسخ دهنده خواهد بود و خیلی زودتر از F-15E در صحنه حاضر می شود.

F/A-18E/F مزیت ثابت شده قابل توجهی در نبرد دارد، در حالی که F-15EX، همانطور که قبلاً در بالا ذکر شد، هنوز به طور رسمی عملیاتی نشده است، که باعث می شود Super Hornet برای این زمینه مناسب تر باشد. سوپر هورنت برای اولین بار در 6 نوامبر 2002، زمانی که در حمایت از عملیات دیده بان جنوبی (فاصله 12 ساله بین عملیات طوفان صحرا، جنگ خلیج فارس 1991 و آغاز عملیات) مستقر شد، در نبرد “خونبار” شد. طوفان صحرا). (عملیات آزادی عراق، یعنی جنگ عراق در سال 2003 برای سرنگونی صدام حسین)، که در آن دو فروند هواپیمای F/A-18E – متعلق به اسکادران جنگنده 115 نیروی دریایی آمریکا (VFA-115) – “گزینه پاسخ” را در این عملیات انجام دادند. . این موشک به دو سکوی پرتاب موشک زمین به هوا (SAM) در کوت عراق و یک پناهگاه فرماندهی و کنترل پدافند هوایی (C2) در پایگاه هوایی تلیل حمله کرد. در این عملیات یکی از خلبانان سوپر هورنت برای اولین بار در حین نبرد یک بمب 910 کیلوگرمی JDAM را از سوپر هورنت خود پرتاب کرد.

از آن زمان، F/A-18E/F ارزش خود را در عملیات های رزمی بارها و بارها ثابت کرده است، از جنگ دوم عراق تا عملیات آزادی پایدار در افغانستان تا عملیات قطعنامه ذاتی (کمپین هوایی علیه گروه تروریستی داعش) و موارد دیگر. به تازگی. مبارزه علیه حوثی ها در یمن نه تنها در دست نیروی دریایی و تفنگداران دریایی، بلکه نیروی هوایی سلطنتی استرالیا نیز است. در حالی که بیشتر کاربردهای سوپر هورنت در ماموریت های هوا به زمین بوده است، این پرنده جنگی برای نبرد هوا به هوا نیز آزمایش شده است: در 18 ژوئن 2017، یک جنگنده F/A-18E نیروی دریایی ایالات متحده. یک فروند جنگنده Su-22 «فیتر» متعلق به نیروی هوایی سوریه سرنگون شد. این اولین تعقیب هوایی بود که توسط یک هواپیمای سرنشین دار توسط یک جنگنده آمریکایی از سال 1999 انجام شد و اولین مورد توسط نیروی دریایی ایالات متحده پس از عملیات طوفان صحرا بود.

با این حال، اگرچه EX F-15 هنوز مراسم تعمید رسمی خود را دریافت نکرده است، میراث رزمی Jet Eagle بی نظیر است. اگرچه F-15 مطمئناً سهم خود را از تلفات ناشی از آتش زمینی دشمن متحمل شده است، اما این سکو پس از پنج دهه هرگز در نبرد هوایی سرنگون نشده است. همانطور که در مقاله دیگری در مورد این جنگنده گفتیم، عقاب 104 بر 0 یعنی 104 پیروزی در مقابل 0 شکست را ثبت کرد!

در مقایسه، اگرچه سوپر هورنت هنوز در جنگ سرنگون نشده است، اما آمار کشتار شگفت انگیزی که خانواده ایگل دارند را ندارد. علاوه بر این، حداقل یک نمونه اولیه هورنت در عمل سرنگون شد: اولین قربانی آمریکایی عملیات طوفان صحرا، یک F/A-18 Hornet که توسط کاپیتان مایکل اسکات اسپیچر، دفتر نیروی دریایی (BuNo) 163484، در اولین پرواز انجام شد. شبانه، درگیری توسط یک فروند میگ 25 نیروی هوایی عراق “فاکس بت” که توسط ستوان زهیر داوود پرواز می کرد و با استفاده از موشک R-40 (AA-6 “Akrid”) سرنگون شد. و برنده است…

و با قبول ریسک ارتکاب دوگانگی اورول، هر دو پیروز می شوند! Eagle II دارای مزیت های آماری در سرعت، قدرت و قابلیت ها است، در حالی که Super Hornet دارای ویژگی های ناملموس و تجربه رزمی برتر است. با این حال، اگر خلبان جنگنده بودم و انتخاب خودم را داشتم، عقاب را انتخاب می کردم. صرف‌نظر از آن رقابت‌های بین‌سرویس فوق‌الذکر، نیروهای مسلح ایالات متحده خوش شانس هستند که این دو هواپیمای جنگی شگفت‌انگیز را در زرادخانه خود دارند.